货友汇新闻案例

物流公司应该如何借助网络货运平台控制物流运输成本?

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.12.29
信息摘要:
    成本控制是任何公司经营都要考虑到的重头戏,在我们物流行业中,运输成本一直居高不下。除了形成规模的全国品牌物流公司的利润可观之外,大部…

   成本控制是任何公司经营都要考虑到的重头戏,在我们物流行业中,运输成本一直居高不下。除了形成规模的全国品牌物流公司的利润可观之外,大部分企业三方物流、合同物流、专线公司都处在盈利和非盈利的左右徘徊。

        为什么很多的物流公司一直以来发展不好,甚至一直在下滑,最终的原因就是物流运输成本高,导致了物流公司费用不起运输的成本,特别是一些短途运输,物流公司的想法就是只要有货,还是可以发的。但是这就会产生很多的物流成本,这些成本可能很少,极少成多也是一笔不小的费用,那么影响物流运输的成本有哪些因素呢?

        影响运输成本的因素

        一、专业人员的缺乏;

        二、战略成本意识和全员成本意识的不足;

        三、技术装备落后,进的管理技术手段和管理信息系统不够普及,运输规划不科学;

        四、成本的核算、考核制度的不健全;

        五、车辆管理不统一,运输资源的重复投资、重复建设,造成资源的无谓浪费;

        影响运输成本的因素是多样化、综合性的,这就要求对运输成本的分析要采用系统的观点,进行综合分析。在控制物流运输成本的过程中,也要进行综合治理,多管齐下。

        物流公司控制成本的措施除了强化运输成本的核算和考核;增强全员的物流成本意识;提高企业物流运输管理水平;消除运输中不合理现象;合理选择运输方式,提高运输效率;科学设计运输网络,实现优化运输;通过提高物流运输服务质量降低运输成本;加强物流运输管理和操作人才的培养等;还可以运用现代化的物流信息系统控制和降低物流运输成本;通过整合运力促进资源优化配置,降低运输成本。

         这些年行业最直接的、最重要的就是通过无车承运人平台(网络货运平台)把税务进行标准化。现在大数据的税务支撑方式基本上确立了,很多企业在这个过程中做了税务的平台支撑。但是仅仅做税务支撑就能成为平台吗?我认为显然是不够的,特别是当税务的标准化变成了行业的共享福利的时候,那么企业自身的立身之本就变弱了,所以我们需要从税务的标准化服务转变到纵深发展。通过税务标准化后,如果你要建立一套规范,那么你还可以做很多环节的标准化。(如下图),把这些环节抽出来做成平台型支撑,向物流公司输出,供货主企业、物流公司、车队使用。

货配主图有long无联系方式

        现代物流的开展离不开现代化的物流信息系统。通过物流管理系统实现有效对接,可使运输环节作业或业务处理准确、迅速;也有利于建立起物流经营统一战略系统,通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,控制和降低物流成本;同时可以做到与用户需求信息资源的共享,应对可能发生的各种需求,及时调整运输计划,避免无效作业,减少作业环节,消除操作延迟,从而在整体上控制物流运输无效成本发生的可能性。

1

        而我们货友汇作为物流管理平台,一个无车承运平台、一个网络货运平台,也致力于此,也在做我们自己的路径。货友汇供应链物流公共服务平台是对于第三方物流企业的建立的“全面统一的物流管理”的体系,通过全面统一的运单管理,对具体物流执行过程实现全面和统一化的计划、调度和优化,为用户提供整合的一站式、一体化的供应链服务。整个供应链信息化系统的前端核心功能模块,能帮助第三方物流企业建立运单全过程的执行、监控和KPI考核体系,并实现运单全生命周期的可视化,帮助第三方物流企业为货主提供全面、准确的物流信息跟踪服务。

        影响物流运输成本的因素很多,控制措施既涉及运输环节本身,也涉及供应链的整个物流流程,供应链的成熟度模型我们可以很清晰地看到,在供应链层次上整合资源、实现供应链上各个企业的信息共享,是我国物流必然的发展趋势。要想降低物流运输成本,就必须运用系统方法进行综合分析,发现问题解决问题,使物流运输活动更加优化、物流运输成本更加合理化。

图片1

        货友汇无车承运人平台帮助物流企业申请搭建无车承运人平台,提供财税筹划等服务,更多内容请关注货友汇官网www.huoyouh.com


咨询热线

4000-560-580